Dėl didelio efektyvumo ir patogumo daugumoje gamyklos įrenginių kasdienei įrangos priežiūrai taikomas tiesioginis vandens skalavimas. Atitinkamai, daugelis klientų, kurie perkaPramoninės didelės apkrovos linijinės pavarosdažnai teiraujasi, ar šis skalavimo būdas tinkamas norint pašalinti susikaupusias alyvos dėmes, metalo dulkes ir likusias šiukšles nuo pavaros paviršių. Oficialios gairės yra aiškios: nei įprastas vanduo iš čiaupo, nei aukšto slėgio vandens pistoletai negali būti naudojami tiesioginiam pramoninių sunkiųjų linijinių pavarų paviršiui nuplauti. Nepaisant patogumo, tiesioginis valymas vandeniu kelia paslėptą pavojų-įrangos ilgalaikiam veikimo stabilumui.
Pirma, pramoninės didelės apkrovos linijinės pavaros turi daugybę mikroskopinių surinkimo tarpų, susidarančių dėl jų teleskopinės konstrukcijos, įskaitant teleskopines rankovių jungtis, išorines korpuso siūles ir galų tvirtinimo jungties tarpus. Įprastomis statinėmis sąlygomis šie tarpai yra nematomi. Tačiau veikiant dideliam ar aukšto{2} slėgio vandens srautui, vandens molekulės lengvai prasiskverbia į vidinę struktūrą per šiuos mažus plyšius. Vidiniai šerdies judantys komponentai, atsakingi už stūmoklinį teleskopinį judėjimą, yra labai jautrūs drėgmei. Ilgalaikis drėgmės poveikis sukelia paviršiaus oksidaciją ir struktūros pablogėjimą, o tai tiesiogiai pažeidžia veikimo lygumą. Dažni simptomai yra pertraukiamas mikčiojimas, trūkčiojantis teleskopinis judėjimas, nenuosekli linijinė varomoji jėga ir nuolatinis veikimo triukšmas, labai kenkiantis darbo stabilumui ir patirčiai vietoje.
Be to, pramoninių dirbtuvių darbo sąlygos paprastai yra sudėtingos ir atšiaurios. Prie pavaros paviršiaus prisitvirtina ne tik įprastos dulkės, bet ir daugiausia mišrios staklių pjovimo skysčio, tepimo tepalo ir smulkių metalo drožlių likučių. Tiesioginis vandens skalavimas sumaišo alyvos teršalus su vandeniu, kad susidarytų drumstos nuotekos, kurios prasiskverbia į konstrukcinius tarpus ir negali natūraliai išgaruoti per trumpą laiką. Likusios nuotekos nuolat prilimpa prie vidinių judančių dalių ir sudaro sukietėjusius dumblo nuosėdas. Toks dumblas nuolat trukdo komponentų judėjimui, pagreitina mechaninį susidėvėjimą ir mažina įrangos ilgaamžiškumą. Pavaros, sukurtos ilgų{5}}valandų, aukšto{6}}dažnio cikliniam veikimui, per anksti pablogės, įskaitant nepakankamą ir nestabilią trauką, uždelstą reakciją ir vangų judėjimą, todėl labai padidės nereikalingi veikimo nuostoliai.
Be to, valymas aukštu{0}}slėgiu, plačiai naudojamas pramoninėse dirbtuvėse, kelia rimtesnių pavojų. Didelio -greičio vandens smūgis pagreitina vandens prasiskverbimą ir gali net šiek tiek atplėšti paviršiaus apsaugines konstrukcijas, padidindamas esamas spragas ir padidindamas vandens patekimo riziką. Netgi žemo-slėgio vandens skalavimas sukelia problemų, jei likutinė drėgmė nėra gerai išdžiovinta. Dirbtuvėse, kuriose yra dideli paros temperatūrų skirtumai ir didelė aplinkos drėgmė, ant paviršių ir vidinių tarpų susikaupusi liekamoji drėgmė, ilgai naudojant, korozuoja ir išorinius korpusus, ir vidinius tiksliuosius komponentus. Dėl to išblukusi paviršiaus apdaila, prarandama originali lygi tekstūra ir sumažėja atsparumas įbrėžimams, todėl įranga tampa labiau pažeidžiama dilimui ir nedideliems smūgiams.
Galimi profesionalūs, nepažeidžiami{0}}pramoninių didelių apkrovų linijinių pavarų valymo metodai, todėl nereikia tiesioginio vandens nuplovimo. Lengvas paviršiaus dulkes galima visiškai pašalinti paprasčiausiai nuvalius sausu, nepūkuotu skudurėliu. Jei alyvos sluoksniai susikaupė ir sunkiai susikaupia dulkės, naudotojai gali sudrėkinti švarią šluostę nedideliu kiekiu ne-ėsdinančio neutralaus ploviklio ir švelniai nuvalyti užterštas vietas. Valymo metu stenkitės, kad į konstrukcijos tarpus nepatektų per daug skysčio. Visa likusi drėgmė turi būti nedelsiant kruopščiai nuvalyta sausa šluoste, kad paviršius būtų visiškai sausas.
Pavaros, veikiančios didelės-drėgmės, rūko-jaučiose gamybos vietose, kiekvienos darbo pamainos pabaigoje reikia nuvalyti paviršių kondensatą ir drėgmę, kad būtų išvengta ilgalaikio- drėgmės kaupimosi. Smulkias metalo nuolaužas ir tarpeliuose įstrigusias daleles galima saugiai pašalinti minkštu, sausu šepečiu be jokių skystų valymo priemonių. Šis sauso valymo būdas visiškai pašalina pašalinius teršalus, nepažeidžiant pavaros paviršiaus apdailos ar vidinės struktūros. Jis palaiko nuoseklų, stabilų ir sklandų veikimą, sumažina mechaninį susidėvėjimą ir išlaiko ilgalaikį patikimą veikimą{6}. Ši standartizuota kasdienės priežiūros procedūra yra paprasta,{8}}naudinga laiku ir gerokai pranašesnė už tiesioginį skalavimą vandeniu įrangos apsaugos ir eksploatavimo trukmės požiūriu.
